Táxi aéreo, FBO, hangaragem e assessoria de compra e venda de aeronaves, com hangares próprios no Aeroporto Internacional de Salvador e em Recife. Fundada pelo Cmte. Ferraz, a VEM opera cinco aeronaves — Cessna 402 e Diamond DA 62 — rumo a Trancoso, Boipeba, Morro de São Paulo, Maraú, Chapada Diamantina e Fernando de Noronha.
Envie o trecho e a data. A equipe da VEM Aviation Táxi Aéreo responde com a aeronave disponível, o horário e o valor do voo.
Fretamento sob demanda com autorização ANAC. De Salvador, a VEM voa para Trancoso, Boipeba, Morro de São Paulo, Península de Maraú e Chapada Diamantina; de Recife, para Fernando de Noronha — a lazer ou a trabalho, com plano de voo sob medida para a agenda do cliente.
Sala VIP para passageiros e outra para tripulantes, estacionamento coberto e privativo, recepção dedicada e serviços de rampa: reboque de aeronaves, GPU, QTA/QTU, check-in e check-out de bagagens, limpeza, polimento, transporte interno e opção de comissaria.
Hangares próprios ao lado da pista em Salvador e Recife, com ambiente monitorado 24 horas, atendimento de pista especializado, abastecimento, área de apoio para tripulação e serviços de limpeza da aeronave.
Consultoria conduzida diretamente pelo Cmte. Ferraz, que acompanha cada etapa do negócio: localização da aeronave ideal, pré-compra, inspeção detalhada e nacionalização.
Cada missão pede um avião. Estes são os que voam pela VEM Aviation Táxi Aéreo.
Bimotor a pistão não pressurizado, clássico do táxi aéreo regional: cabine para até 8 passageiros, cruzeiro em torno de 350 km/h e alcance na casa de 1.500 km.
Evolução do 402 com asa redesenhada, sem tanques de ponta, e motores de 325 hp: mais peso máximo de decolagem para o mesmo perfil de missão, com até 8 passageiros.
Bimotor moderno em compósito com motores a diesel Austro que queimam querosene de aviação, aviônica Garmin G1000 NXi e cabine para até 7 ocupantes, com consumo baixo.
Modelos e quantidades conforme as Especificações Operativas RBAC 135 da ANAC — Cessna 402B (2), Cessna 402C (2) e Diamond DA 62 (1), EO revisada em 17/04/2026. As descrições são características gerais de cada modelo; o site da VEM não publica a frota em detalhe.
A home de vemaviation.com exibe um carrossel com os logos de Petrobras, Brinks, Prosegur, Supermix Concreto e Maratá, ao lado do contador de mais de 1.300 voos realizados publicado pela empresa.
O Cmte. Ferraz, que segundo o site começou a voar aos 19 anos e soma mais de 30 anos no setor, é o Gestor Responsável e Diretor de Operações registrados na ANAC (João Ferraz Mello Junior).
COA 2013-03-30AA-01-01 para táxi aéreo, com Especificações Operativas revisadas em 17/04/2026 cobrindo as cinco aeronaves da frota, e CNPJ ativo na Receita Federal desde 2011.
